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提到新零售,除了無人便利店,第一個(gè)出現(xiàn)我們腦海的可能就是智慧物流了。比起處于實(shí)驗(yàn)性的無人便利店,這也是最先來臨的新零售技術(shù)--我們明顯能夠感覺到,還是在雙11雙12等電商節(jié)期間,收到貨物的速度也變得快多了??删驮谶@一兩天的速度提升里,電商在自建物流中凝結(jié)了大量尖端技術(shù)和高昂的成本,今天就來簡單介紹一下,各家電商智慧物流背后有哪些主要技術(shù)存在,除了提升用戶體驗(yàn)以為,他們還能從中獲得什么?智慧物流背后都有哪些技術(shù)呢?但我們從電商購買一款東西的時(shí)候,流程大概是這樣的:下單---分揀--配送。我們感到送貨快了的第一個(gè)重要原因,就是配送的路程變短了,貨物被儲(chǔ)存在離我們更近的地方了。
MORE隨著科技不斷進(jìn)步,大量智能科技應(yīng)用在物流行業(yè)中,而自動(dòng)分揀系統(tǒng)是先進(jìn)的物流配送必備的條件,具有諸多的優(yōu)點(diǎn)。那么,智能倉儲(chǔ)設(shè)備自動(dòng)分揀系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?下面請(qǐng)沃港智能的小編來介紹一下吧。由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線自動(dòng)作業(yè)方式,自動(dòng)分揀系統(tǒng)不受氣候、時(shí)間、人的體力等的限制,可以連續(xù)運(yùn)行,同時(shí)由于自動(dòng)分揀系統(tǒng)單位時(shí)間分揀件數(shù)多,因此自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀能力是連續(xù)運(yùn)行100個(gè)小時(shí)以上,每小時(shí)可分揀7000件包裝商品,如用人工則每小時(shí)只能分揀150件左右,同時(shí)分揀人員也不能在這種勞動(dòng)強(qiáng)度下連續(xù)工作8小時(shí)。自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀誤差率大小主要取決于所輸入分揀信息的準(zhǔn)確性大小,這又取決于分揀信息的輸入機(jī)制,如果采用人工鍵盤或語音識(shí)別方式輸入,則誤差率在3%以上,如采用條形碼掃描輸入,除非條形碼的印刷本身有差錯(cuò),否則不會(huì)出錯(cuò)。因此,目前自動(dòng)分揀系統(tǒng)主要采用條形碼技術(shù)來識(shí)別貨物。
MORE談及快遞,首先出現(xiàn)在大家的腦海的肯定是堆積如山、形狀大小各異的包裹,還有的就是拿著尺子,忙個(gè)不停的快遞員?我們都知道,這是一個(gè)智能化的時(shí)代,是一個(gè)大數(shù)據(jù)的時(shí)代。物流行業(yè)自然也在這一趨勢當(dāng)中,智能系統(tǒng)早已進(jìn)入這一行業(yè),并發(fā)揮著巨大的作用。沃港智能的一系列產(chǎn)品很好地順應(yīng)了智能化這一時(shí)代的潮流,對(duì)物流行業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。在以前計(jì)算包裹運(yùn)費(fèi)的時(shí)候,都是需要快遞操作員親手計(jì)算。而運(yùn)費(fèi)的計(jì)算取決于包裹的重量、體積以及運(yùn)送方式等,這一環(huán)節(jié)少說也需要幾分鐘到十幾分鐘。而使用沃港智能稱重測體掃碼系列產(chǎn)品可以迅速自動(dòng)計(jì)算出運(yùn)費(fèi),節(jié)省了大量的時(shí)間成本。智能稱重體積測量掃碼系統(tǒng)在測量的同時(shí)還會(huì)自動(dòng)對(duì)包裹進(jìn)行拍照,并將照片保存到本地。如此一來,后期對(duì)快遞進(jìn)行查詢管理之時(shí)便會(huì)節(jié)省去許多力氣,避免了許多可能不必要的麻煩。
MORE不同的倉儲(chǔ)有很多種分類的方式,再根據(jù)不同的行業(yè)環(huán)境、設(shè)施環(huán)境等,又會(huì)有不同規(guī)劃結(jié)構(gòu),幾乎是無窮的。當(dāng)然,從大的分類上看是有規(guī)律可循的,我們?cè)趥}儲(chǔ)規(guī)劃中既要關(guān)注細(xì)節(jié),同時(shí)也要更加注意頂層設(shè)計(jì),倉儲(chǔ)是物流中一個(gè)非常重要的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),倉儲(chǔ)規(guī)劃的局限性會(huì)影響到整個(gè)物流系統(tǒng)的全局性,我們從以下五個(gè)步驟可以對(duì)倉儲(chǔ)進(jìn)行系統(tǒng)性的規(guī)劃。對(duì)倉儲(chǔ)進(jìn)行規(guī)劃,從專業(yè)的規(guī)劃角度出發(fā),首先還是要從供應(yīng)鏈的角度看,不用生硬的套上一些專業(yè)術(shù)語,我們可以把供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)當(dāng)作一個(gè)理解事物的工具,理解我們將要規(guī)劃的倉儲(chǔ)是處在一個(gè)什么環(huán)境中。
MORE隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,物流快遞已經(jīng)是生活中不可或缺的角色。然而隨著人口紅利的消退,用人成本不斷提升,傳統(tǒng)的物流體系尋求改革,智能倉儲(chǔ)優(yōu)勢凸顯。智慧物流、綠色物流、數(shù)字化物流無疑是行業(yè)發(fā)展主旋律,倉儲(chǔ)智能化、無人化將是趨勢,對(duì)于物流企業(yè)、零售流通企業(yè)來說,又該如何打造企業(yè)專屬的智能倉儲(chǔ)體系? 主要是指硬件部分如自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)、自動(dòng)分揀設(shè)備、分揀機(jī)器人以及可穿戴設(shè)備比如VR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用;細(xì)分下去自動(dòng)化立體倉庫里面又包括立體存儲(chǔ)系統(tǒng)、穿梭車等,分揀機(jī)器人主要如關(guān)節(jié)機(jī)器人、機(jī)械手、蜘蛛手的應(yīng)用。2、互聯(lián)網(wǎng)+智能倉儲(chǔ)設(shè)備 這部分偏重于軟件,主要是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI、深度學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺等廣泛的應(yīng)用。利用這些數(shù)據(jù)和技術(shù)進(jìn)行商品的銷售和預(yù)測,以及智能庫存的調(diào)撥和對(duì)個(gè)人消費(fèi)習(xí)慣的發(fā)掘,能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)個(gè)人的消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行精準(zhǔn)的推銷。
MORE倉儲(chǔ)的智能化能夠給物流系統(tǒng)帶來巨大的幫助,但從下單到收貨,倉儲(chǔ)只是其中一個(gè)環(huán)節(jié),而更為重要的環(huán)節(jié)就是——怎樣讓數(shù)以萬計(jì)的包裹找到它該去的地方?其實(shí)方法很簡單,自動(dòng)分揀系統(tǒng)是解決爆倉最為有效的辦法。自動(dòng)化分揀系統(tǒng)是科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的社會(huì)產(chǎn)物,一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成。控制裝置是傳遞處理和控制整個(gè)分揀系統(tǒng)的指揮中心。自動(dòng)分揀的實(shí)施主要靠它把分揀信號(hào)傳送到相應(yīng)的分揀道口,并指示啟動(dòng)分揀裝置,把被揀商品送入道口。分類裝置是根據(jù)控制裝置發(fā)出的分揀指示,當(dāng)具有相同分揀信號(hào)的商品經(jīng)過該裝置時(shí),該裝置動(dòng)作,使改變?cè)谳斔脱b置上的運(yùn)行方向進(jìn)入其它輸送機(jī)或進(jìn)入分揀道口。
MORE近期,關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“966工作制”的話題在網(wǎng)上或者生活中討論異常的火熱,人民日?qǐng)?bào)、半月談、新華社等等央媒都參與其中。那么何為“996”呢?其實(shí)“996”工作制度是指早上9點(diǎn)上班、晚上9點(diǎn)下班,并且一周工作6天的工作制度,是一種典型的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加班文化??爝f員的勞動(dòng)強(qiáng)度究竟有多大?相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,每天派件量在50至100件的人數(shù)占38.4%,100至150件占11.8%,150件以上占19.2%。在“雙11”等高峰期,配送量更是呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢,“忙得腳不沾地”“累得不想說話”是這些一線基層員工心里最多的感受。例如,有報(bào)道顯示,在“雙11”期間(11月11日-16日)快遞員平均每天休息不到4個(gè)小時(shí),每天的配送量至少在500件左右,而其中200~300個(gè)快件需要通過爬樓梯的方式配送至消費(fèi)者手中。
MORE倉儲(chǔ)管理有很多人都在,但是在這個(gè)過程中總是會(huì)進(jìn)入一些誤區(qū)。那么,倉儲(chǔ)管理方式容易進(jìn)入哪些誤區(qū)?下面讓沃港智能的小編來介紹一下吧。一、庫存管理很多企業(yè)的庫存管理水平并不高,也導(dǎo)致了整體的工作效率不夠高。其實(shí),庫存管理水平也能夠間接性的代表企業(yè)管理的水平。作為企業(yè)高層,就必須要非??捎^的認(rèn)識(shí)到自身有哪些問題存在,然后針對(duì)性的去采取措施,實(shí)施可行的方案,從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)做起才能有效地降庫存。 常見的錯(cuò)誤處理方式如下:停止打印訂單,原輔料入庫不入賬將貨物擱置在運(yùn)輸工具而不入庫等,雖暫時(shí)性將庫存問題掩蓋,但這些錯(cuò)誤的方式會(huì)導(dǎo)致問題的進(jìn)一步加劇。
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